CBR250RR 17- EWCレプリカ チタン スリップオン ファイヤーポリッシュ

 [品番]：1800S-M51-WS1FP

「世界が認めた“勝てるマフラー”、その証をあなたの愛車に。」

2022年、F.C.C. TSR Honda Franceは世界耐久選手権（EWC）において堂々のチャンピオンを獲得。2023年シーズンからアールズ・ギアを正式なテクニカルパートナーとして、世界を転戦し、過酷なレース環境で戦い抜いてきました。

そして迎えた2023年EWC開幕戦──モータースポーツの聖地とも言えるル・マン24時間耐久レース。この長く過酷なレースにおいて、F.C.C. TSR Honda Franceは新たに装着したアールズ・ギア製マフラーと共に、堂々の優勝を果たしました。

これは単なる勝利ではありません。24時間、フルスロットルで走り続けるレースにおいて、マフラーという過酷な熱・振動・圧力にさらされるコンポーネントが一切の破綻なく機能し続けたという事実。それこそが、性能と耐久性を“実戦”で証明したという、最高の実績であり信頼の証です。

見た目の美しさや音質だけではありません。純粋に「走りを変える」パーツとして、国内外のプロフェッショナルに選ばれているという事実があります。

この歴史的勝利を記念して、TSRワークスマシンの魂を受け継ぐレプリカマフラーとして、政府認証モデル《EWCレプリカ スリップオンマフラー》をリリースいたします。

■ 技術と情熱が生んだ“本物”のレプリカ

本モデルには、実戦投入されたマフラーと同様の異径チタンサイレンサー構造を採用。これにより、トルク特性を自然に引き上げつつ、伸びやかなパワーフィーリングと、乾いたチタン特有の重低音サウンドを両立しています。

単に「音がいい」「軽い」だけのマフラーではありません。
マシンベンドによる絶妙な排気流速のコントロール、チタン素材による軽量化とバネ下重量の低減、そしてレスポンスの向上。サーキットで磨かれたテクノロジーを、そのままストリートへ。

外観はもちろん、音、性能、そして背景にあるストーリーまで含めて、この一本には“リアル”が詰まっている。
レースを知る者、マシンを愛する者なら、このサウンドを聞いただけで違いが分かるはずです。

■ すべての走り手へ──「勝つ」ための選択肢を

このマフラーは、自己満足で終わる装飾パーツではありません。
それは世界最高峰の耐久レースで証明された“本物”。
あなたの愛車が手にするのは、ただのスリップオンマフラーではなく──世界チャンピオンの技術と情熱の結晶です。

政府認証を取得し、公道走行ももちろんOK。
けれど、スロットルを開けた瞬間、ただの“合法マフラー”とは一線を画すフィーリングが、あなたの感覚を揺さぶるはず。

EWCレプリカ スリップオンマフラー──「勝てるマフラー」の鼓動を、その手に。

JANコード： 4570197275162
適応車種／年式：CBR250RR(2BK-MC51/8BK-MC51)／2017-

■2023年よりEWC世界耐久選手権にてコラボレーションを開始したアールズ・ギア　マフラーをイメージしたスリップオンマフラーです。

サイレンサーにはアールズ・ギア/TSRの刻印をレーザーマーク

政府認証マフラー

近接排気騒音量：94dB以下
加速騒音量：82dB以下
サイレンサーボディ寸法(規格値)：φ約115mm × L：230mm
サイレンサーボディ：FPチタン(ファイヤーポリッシュ)　ヘプタゴン

製品重量（std比）：1.9kg(-3.6kg)
OIL交換：○
OILフィルター：○

MagiVeil ガラスコーティング  スリップオンマフラー

品番【1800S-M51-WS1FP-2M】

JANコード：4570197278835

※受注後のコーティング施工となります。納期は2週間からの予定になります。

【MagiVeil ガラスコーティング について】

■最高性能のシリカ（ガラス）被膜を形成するガラスコーティング

シリカ（ガラス）成分含有量95～98％と圧倒的に高いシリカ成分で完全無機質高分子シリカ被膜を形成する事により、長時間耐久を実現。従来以上の膜厚により深みのある極上の艶を纏います。

■超撥水＆超滑水性能

超撥水性能を有し、撥水角が100°以上であるマジベルガラスコートは、緻密で強固な結合を形成し、最高水準の撥水・滑水性能を発揮します。

■高硬度であり柔軟

マジベルガラスコートは高硬度であるガラス試験片で10Ｈ、塗装片で6Ｈを実現し、柔軟性も併せ持っています。これにより、真夏の膨張や樹脂塗装のたわみに対応し、従来のガラスコーティングよりも優れた耐久性を提供します。