F.C.C./TSR FLS クラッチキットSC77

適応車種／年式：CBR1000RR(SC77)/2017-2019

新型FLSディスクを使用し、ディスク数を純正より１枚多くすることにより容量を上げた

強化クラッチキットです。

※FLS™(F.C.C. LEANING SEGMENT)

　摩擦材を傾斜させ、オイルフローをコントロールすることで

　張り付きトルク及びドラッグトルクを低減

※F.C.C耐熱エンブレム付き　(SUS製）

以下

■セットアップガイドはこちらから。

※製品および関連部品の取り付けは専門の知識や工具が必要です。取り付けに際しては必ず認証・指定工場で行なってください。

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複数枚のフリクションプレートとクラッチプレートなどで構成されるクラッチ。F.C.C.とTSRのコラボによって生まれたF.C.C.／TSR FLSクラッチキットは、それぞれのプレート枚数を1枚ずつ増やしつつ、フリクションプレートを独自のFLSディスクとした新たなタイプの強化クラッチキットだ。

エンジンをパワーアップした場合、クラッチの伝達力も強化しなけれなならない。そのために”強化クラッチ”が必要となるのだが、F.C.C.／TSR FLSクラッチキットは、ディスク枚数の増加によりクラッチ容量を増やし、摩擦力を高めている。この場合抵抗も増加するため、クラッチが切れにくくなる。このデメリットを解消する切り札がFLSディスクなのだ。

FLSディスクは、摩擦材を通常の真っすぐではなく、斜めに貼り付けること(Leaning)で摩擦材の間のオイルが流動しやすくなり、オイル粘性によりクラッチは切れ易くなり、強化クラッチのデメリットを解消した。ディスクは薄く設計されているため、枚数は増加しているものの全体の厚みに大きな変化はない。

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